ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹਨ ਜੋ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟੀਕੇ ਸਿਸਟਮ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਆਦਿ. ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ. ਸ਼ੀਲਡਡ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਦੀ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਨਸੂਲੇਟਿੰਗ ਲਿਫ਼ਾਫ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਾਈਂਗੀ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਹੈ. ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਪਰਤ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਲੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਜਨੇਟਿਕ ਦਖਲ ਤੋਂ ਵੀ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੀਲਡਡ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮਾਨ ਨਿਹਚਾਵੀਆਂ ਵਾਲੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

S ਾਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਮਰੋੜੀਆਂ ਜੋੜੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੀਲਡ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਣਜ਼ੀ ਹੋਈਆਂ ਮਰੋਕੇਜਡ ਜੋੜਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਰੋੜਿਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਰੋਣੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜਾਂ ਮਰੋੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਪਦੰਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮਰੋੜਨਾ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਬੇਕਾਬੂ ਦੂਰੀ.
| ਮੋੜ
ਮਰਵਿਆਦੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਮਰੋੜ ਲੰਬਾਈ ਇਕੋ ਕੰਡਕਟਰ ਤੇ ਦੋ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਜਾਂ ਖੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ (ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਦੋ ਮਰੋੜੇ ਜੋੜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ). ਚਿੱਤਰ 1 ਵੇਖੋ. ਟਵਿਸਟ ਲੰਬਾਈ = S1 = S2 = S3.

ਚਿੱਤਰ 1 ਪੱਟੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਪਿੱਚ
ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੈਨ ਬੱਸ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾਂ ਮਰੋੜੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਮਰੋੜ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਜੀਬੀ / ਟੀ 36048 ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੱਸ ਭੌਤਿਕ ਪਰਤ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਇਰ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (33-50 ਮਰੋੜ / ਮੀਟਰ), ਜੋ ਕਿ ਦੀਆਂ ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਹੀ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਆਪਣਾ ਭਟਕਣਾ ਦੂਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਮਿਆਰ ਹਨ, ਜਾਂ ਮਰੋੜੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਮਰੋੜੀਆਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹਰੇਕ ਉਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਫੋਟੋਨ ਮੋਟਰ 15-20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਿੰਚ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਓਮਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿੰਚ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ:
1. ਬੱਸ 20 ± 2mm ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
2. ਸਿਗਨਲ ਕੇਬਲ, ਆਡੀਓ ਕੇਬਲ 25 ± 3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
3. ਡਰਾਈਵ ਲਾਈਨ 40 ± 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਰੋੜ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੀ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਮੋੜ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ, ਪਰ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸੀਮਾ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਵੇਵ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਗੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਮਲਟੀਪਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੈਂਡਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪੈਂਡਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਏ ਤਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

ਚਿੱਤਰ 2 ਵਾਇਰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਬੜਾ ਛੇੜਛਾੜ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਦੀ ਮਰੋੜ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਦੀ ਮਰੋੜਦੀ ਪਿਚ ਗਲਤੀ ਸਿੱਧੇ ਇਸ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਤਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਪਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕ੍ਰਾਸਸਟਾਲਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿਚ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ. ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਪਕਰਣ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ੌਫਟ ਦੀ ਐਂਗੂਲਰ ਸਪੀਡ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਾਰਕ ਹੈ ਜੋ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਦੇ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਰੋੜ ਵਿਰੋਧੀ ਜੋੜੀ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
| ਬੇਕਾਬੂ ਦੂਰੀ
ਬੇਚੈਨੀ ਦੂਰੀ ਮਰੋੜਵੀਂ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਅਣਵਿਆਹੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਆਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ 3 ਵੇਖੋ.

ਚਿੱਤਰ 3 ਅਨਵਰਿੰਗ ਦੂਰੀ l
ਅਣਚਾਹੇ ਦੂਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਸਟੈਂਡਰਡ QC / T29106-2014 "ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਰਤਾਂ" ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ 80mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਚਿੱਤਰ 4 ਵੇਖੋ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਏ 1939 ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜੀ ਨੂੰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ 50mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਿਯਮ ਸਤਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਾਰ ਵਿਚ ਵੱਡੇ ਹਨ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਠੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 50mm ਜਾਂ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਡੇਲਫੀ ਦੀ ਬੱਸ ਨੂੰ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ 4 qc / t 29106 ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਅਣਚਾਹੇ ਦੂਰੀ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਾਰ ਦੇ ਹਰੋਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਅਣਚਾਹੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ning ਿੱਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਗੈਰਕਾਨੂੰਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਗਲੂ ਨਾਲ covered ੱਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਅਮੈਰੀਕਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਏ 1939 ਨੇ ਮਰੋੜਿਆ ਹੋਇਆ ਰਾਜ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ, ਤਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤੰਦੂਰ ਨੂੰ ਅਨੌਖਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਸਟੈਂਡਰਡ QC / T 29106 ਟੇਪ ਈਰੈਟਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ.
| ਸਿੱਟਾ
ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਰੋੜਿਆ ਜੋੜਾ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀ-ਰਿਆਲੀ ਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਮੋੜ ਦੇ ਪਿੱਚ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਮਰੋੜਣ ਵਾਲੀ ਪਿੱਚ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਏ ਪਿੱਚ ਦੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਦੀ ਐਂਟੀ-ਦਖਲ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਮਾਰ -19-2024